Durante algum tempo as empresas de onibus interestaduais acusaram a perda de passageiros para o avião. É que os preços compensavam a migração de um modal para o outro.
Foi assim que assistimos a inclusão aérea de uma classe emergente impulsionada pela política econômica do governo que mirava a redistribuição de renda.
O fluxo inverteu-se. A redução na promoção das passagens aéreas seria responsável por um crescimento de 20% no número de passageiros transportados por onibus em outubro, comparado com igual período do ano anterior.
Empresários do setor informam que o aumento se deu sobretudo nas linhas de distância entre 500 e 1000 quilômetros.
A Associação Brasilçeira das Empresas Aéreas (ABEAR) nega a queda no volume de passageiros e afirma que as tarifas estão em queda.
Saiba mais na Folha de São Paulo, edição de 11/11/12
quinta-feira, 22 de novembro de 2012
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